OEM 37206859714 Luftfjæringskompressor for BMW X5 E70 X6 E71 Pneumatisk fjæringskompressorpumpe 37206789938 37206859714 37206799419

Kort beskrivelse:

• Kjøretøymontering kompatibel med BMW 525i 2001-2003, 528i 1999-2000, 540i 1999-2003, 745i 2002-2005, 745Li 2002-2005, 0607- 0607- 06072 8, 760i 2004-2006, 760Li 2003-2008 , X5 2000-2006
• Slitesterk konstruksjon Produsert og testet i henhold til de strengeste OE-standardene for overlegen ytelse.Med førsteklasses materialer for lang levetid, riktig match for de originale kjøretøyene.
• Installasjonstips Må kontrollere alle koblinger og beslag for luftfjæringsmagneter, inspisere for sprekker eller andre skader, og inspisere luftledningene for knekk, hull eller andre skader.Kan ikke brukes kontinuerlig i mer enn 15 minutter, vent til den er avkjølt før du kan bruke den igjen.
• Referansenummer P2469, SKAS063, CD7724, 37226787616, 37226778773, 37221092349
• Kjøp med tillit 1 års kvalitetsgaranti med ubegrenset kjørelengde – Vi setter stor pris på tilfredsheten din og streber etter å gi deg en god handleopplevelse.Eventuelle ytterligere spørsmål, vennligst kontakt oss når som helst


Produkt detalj

FAQ

Produktetiketter

Produkt introduksjon

Kompatibel med BMW-modeller:

525i 2001-2003 L6 2,5L E39-serien
528i 1999-2000 L6 2,8L E39-serien
540i 1999-2003 V8 4.4L E39-serien
745i 2002-2005 V8 4,4L E65-serien
745Li 2002-2005 V8 4,4L E66-serien
750i 2006-2008 V8 4,8L E65-serien
750Li 2006-2008 V8 4,8L E66-serien
760i 2004-2006 V12 6.0L E65-serien
760Li 2003-2008 V12 6.0L E66-serien
X5 2001-2006 L6 3.0L E53-serien
X5 2000-2006 V8 4,4L E53-serien
X5 2002-2003 V8 4,6L E53-serien

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 for INTERNATIONAL kollisjonsputer luftfjæring luftfjær (16)

Trekk:

● Plug and play.
● 100 % ferdig testet.
● Sendes umiddelbart.
● Designet for en komfortabel kompressor og er av høy kvalitet.
● Høykvalitets stålmaterialer for høy spenst og lang levetid.
● Erstatter bilens originale kompressor, Original OE kvalitet.
● Langtidstestet (300t).
● Egnet for drift ved en omgivelsestemperatur på -30°C til 80°C.
● IP-beskyttelsesklasse: IPX4

Fabrikkbilder

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 for INTERNATIONAL kollisjonsputer luftfjæring luftfjær (5)
1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 for INTERNATIONAL kollisjonsputer luftfjæring luftfjær (8)
1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 for INTERNATIONAL kollisjonsputer luftfjæring luftfjær (7)
1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 for INTERNATIONAL kollisjonsputer luftfjæring luftfjær (6)

Våre tekniske råd for lufttilførselsenheten:

1. Økt støy mens kompressoren er i gang kan være forårsaket av en ikke-fungerende kompressormontering.
Skift gummier og fjærer på monteringen i alle fall.

2. En porøs inntaksslange er ofte årsaken til sammenbrudd i kompressoren.
Bytt innsugsslange og gjerne også filter og støydemper, for vi ønsker ikke at kompressoren skal gå i stykker pga disse.

3. Bytt reléene før du installerer kompressoren selv om den fortsatt virker.
Dette er også en spesifikasjon fra bilprodusenten.Sørg for å bytte de riktige releene.
Releer ser like ut, derfor er det en risiko for å bytte feil releer.

4. Sørg for å sjekke om systemet er lekkasjesikkert etter reparasjon.
Den enkleste måten å gjøre dette på er å parkere kjøretøyet.Vent til systemet automatisk justerer seg hvis bilen din har denne funksjonen.
Mål deretter høydene fra bakken til nedre kant av fenderen så nøyaktig som mulig og ta notater.

På dagen etter måler du disse høydene igjen og sammenlign dem med de før.Selv en liten forskjell vil føre til skadet kompressor og ødelagte ventiler i det lange løp.

Ved kjøring med lekk fjæring over lengre tid må det antas at kompressoren går oftere enn normalt.Det økte antallet sykluser med å slå på og av har sannsynligvis allerede skadet kompressoren.Avhengig av varigheten av den tilstanden bør du bytte reléer og sjekke ytelsen til kompressoren for å være på den sikre siden.Etter at kjøretøyet har stått over natten trenger kompressoren normalt ikke å gå mer enn 20 til 30 sekunder for at systemet skal være klart til å starte.

Kundegruppebilde

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 for INTERNATIONAL kollisjonsputer luftfjæring luftfjær (11)
1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 for INTERNATIONAL kollisjonsputer luftfjæring luftfjær (12)
1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 for INTERNATIONAL kollisjonsputer luftfjæring luftfjær (13)
1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 for INTERNATIONAL kollisjonsputer luftfjæring luftfjær (10)

Sertifikat

Sertifikat

  • Tidligere:
  • Neste:

  • Skriv din melding her og send den til oss