Industrielle luftfjærapplikasjoner

  • Erstatningsluftfjærer VKNTECH Reparasjonssett for luftfjæring 2B 2500

    Erstatningsluftfjærer VKNTECH Reparasjonssett for luftfjæring 2B 2500

    Innviklede luftfjærer er laget med enkel, dobbel eller trippel belg og brukes i en rekke bruksområder og oppheng.Disse kollisjonsputene finnes på alle typer lastebiler, tilhengere og industrielle applikasjoner.De er tilgjengelige med et bredt utvalg av lastekapasiteter, kjørehøyder og montering av topp- og bunnplater.

  • Firestone Air Bag FD530-35 543 Air Spring Goodyear 2B14-476 Universal Double Convoluted Air Spring For PICK UP W01-358-6799

    Firestone Air Bag FD530-35 543 Air Spring Goodyear 2B14-476 Universal Double Convoluted Air Spring For PICK UP W01-358-6799

    Air ride bruker en rekke ventiler, luftledninger og luftfjærposer i stedet for stålfjæring.De fleksible luftfjærposene er laget av et vevd og gummilignende materiale.Luften som tilføres luftfjæringen bruker samme luftkompressor og luftreservoar som en lastebils bremsesystem.Den medfølgende luften setter luftfjærposene under trykk, og skaper en fjærlignende bevegelse som løfter chassiset fra akselen.

    Fjæroppheng bruker semi-elliptiske bladfjærer for å dempe en last fra veistøt.Som en av de mest brukte fjæringene, består spring ride av flere lag med fleksible stålstrimler referert til som en "bladpakke".Strimlene er skjøtet sammen for å fungere som en enkelt enhet.De lange og smale, bueformede platene er festet til rammen på en tilhenger, og hviler over tilhengerens aksel.

  • Double Convoluted W01-358-3400 Firestone 3/8-16 UNC Air Lift Luftfjær

    Double Convoluted W01-358-3400 Firestone 3/8-16 UNC Air Lift Luftfjær

    Komplette luftfjærer er opphengselementer som er utviklet for lastebiler, trekkvogner og tilhengergruppe tunge kjøretøy;de hjelper sjåføren og lasten å bli minimalt påvirket av ugunstige forhold på veien, opprettholder kjøretøyets balanse under lasting, og holder vei-, produkt- og passasjersikkerheten på høyeste nivå gjennom en balansert kjøretur.

    Komplette luftfjærer gir brukervennlighet for kjøretøyer av tilhenger- og lastebiltype gjennom funksjoner som uavhengig bevegelsesevne og variabel høydejustering for å møte brukskravene under lasting og lossing.

  • Firestone luftfjær FD530-30 532 2B14-462 RIDEWELL 1003586805C W01-358-6805 Universal luftfjæring gummibelg

    Firestone luftfjær FD530-30 532 2B14-462 RIDEWELL 1003586805C W01-358-6805 Universal luftfjæring gummibelg

    Luftfjæring brukes i stedet for konvensjonelle stålfjærer i tunge kjøretøyapplikasjoner som busser og lastebiler, og i noen personbiler.Den er mye brukt på semitrailer og tog (først og fremst passasjertog).

    Hensikten med luftfjæring er å gi en jevn, konstant kjørekvalitet, men brukes i noen tilfeller til sportsunderstell.Moderne elektronisk kontrollerte systemer i biler og lette lastebiler har nesten alltid selvnivellering sammen med heve- og senkefunksjoner.Selv om det tradisjonelt kalles kollisjonsputer eller luftbelg, er det riktige uttrykket luftfjær (selv om disse begrepene også brukes for å beskrive bare gummibelgelementet med endeplatene).

  • Goodyear universalluftfjæring for lastebil Dobbel kronglete luftfjær/luftfjæring Firestone W01-358-6927 2B9-218

    Goodyear universalluftfjæring for lastebil Dobbel kronglete luftfjær/luftfjæring Firestone W01-358-6927 2B9-218

    Luftfjæring er en type kjøretøyfjæring drevet av en elektrisk eller motordrevet luftpumpe eller kompressor.Denne kompressoren pumper luften inn i en fleksibel belg, vanligvis laget av tekstilforsterket gummi.I motsetning til suspensjon, som tilbyr mange lignende funksjoner, bruker ikke luftfjæring trykksatt væske, men trykkluft.Lufttrykket blåser opp belgen, og løfter chassiset fra akselen.

  • Luftfjæring 2B9-200 Lastebil & Buss reservedeler W01-358-6910 Dobbel kronglete luftfjær FD200-19

    Luftfjæring 2B9-200 Lastebil & Buss reservedeler W01-358-6910 Dobbel kronglete luftfjær FD200-19

    Unnlatelse av å følge instruksjonene nedenfor kan føre til en plutselig svikt i luftfjæren eller fjæringssystemet.
    Eventuelle bakre fjærer som er utfoldet, må foldes sammen før de monteres i et kjøretøy.
    Prosedyren for gjenfolding av luftfjær skal kun brukes for en luftfjær som aldri har støttet kjøretøyets vekt mens den er i feil sammenslått posisjon.

    Feilfoldede luftfjærer som finnes på kjøretøy under inspeksjon før levering eller etter bruk, må monteres ny.
    Ikke prøv å blåse opp en luftfjær som har blitt kollapset mens den ikke er oppblåst fra rebound-hengende posisjon til hoppstoppet.