Prostar 977C95 luftfjær luftfjæring Engros OEM og ettermarked Hylse luftfjæring INTERNATIONAL 3595977C96

Prostar 977C95 luftfjær luftfjæring Engros OEM og ettermarked Sleeve luftfjæring INTERNATIONAL 3595977C96 Utvalgt bilde

Kort beskrivelse:

Kan det å legge til en kollisjonspute til din eksisterende fjæring tillate deg å bære økt nyttelast eller trekke tyngre tilhengere?Det enkle svaret er nei!Det er viktig å huske at tillegg av et hvilket som helst kollisjonsputesystem ikke tillater høyere nyttelast eller slepekapasitet til ditt nåværende kjøretøy.Du må ta med i betraktningen at andre systemer på lastebilen din – inkludert bremsing og kjøling – er vurdert for spesifikk produsentrangert kapasitet.Å overskride disse rangeringene er ikke trygt og kan være en svært kostbar feil, selv med tillegg av en kollisjonspute som teoretisk sett er i stand til å bære ekstra vekt.

Send e-post til oss

Produkt detalj

FAQ

Produktetiketter

Produkt introduksjon

Siden en luftfjær fungerer som en oppblåsbar (og utblåsbar) ballong og krever høyt lufttrykk for å fungere effektivt, trenger du evnen til å blåse opp.Generelt sett demper og jevner mer luft (høyere trykk) kjøreturen til en nedlastet rigg, og mindre luft (lavere trykk) returnerer en tom rigg til en fabrikkfølelse.Luftsystemer ombord er svaret på å justere lufttrykket og kommer i mange forskjellige variasjoner basert på systemets driftssyklus.På den lette enden kan enkle oppblåsingsventiler installeres på linjer som kobles til kollisjonsputene.Disse fylles nøyaktig på samme måte som et dekk og fungerer godt i langvarige perioder hvor statisk, ikke-justerbart lufttrykk er tilstrekkelig.De kan legges sammen eller med individuelle ventiler.Fordelen med individuelle ventiler er muligheten til å jevne ut et kjøretøy fra side til side for å kompensere for ujevn belastning.

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 for INTERNATIONAL kollisjonsputer luftfjæring luftfjær (16)

Det neste trinnet er å legge til elektriske eller mekaniske luftventiler, en kompressor og en lufttank for å tillate trykkjustering på farten, via brytere i førerhuset.Det er mange alternativer for et oppsett som dette, inkludert en 12-ventils luftkompressor, et CO2-system eller en motordrevet kompressor.Med litt kreativitet kan kompressorer og lufttanker monteres slik at ingen sengeplass blir kompromittert.En ønskelig bieffekt av å ha luft ombord for fjæringen er muligheten til å pumpe opp dekk og kjøre luftverktøy hvis systemet er robust nok.

Produktparametere:

VKNTECH NUMMER	1S 3049
OEM-NUMRE	INTERNASJONAL 3595977C96
ARBEIDSTEMPERATUR	-40°C til +70°C
FEIL TEST	≥3 millioner

Produktegenskaper :

Produktnavn	Luftfjær
Type	Luftfjæring/kollisjonsputer/luftballonger
Garanti	12 måneders garantitid
Materiale	Importert naturgummi
OEM	Tilgjengelig
Pristilstand	FOB Kina
Merke	VKNTECH eller tilpasset
Pakke	Standard pakking eller tilpasset
Operasjon	Gassfylt
Betalingstid	T/T&L/C